Bicouche et enduits superficiels

Pour créer un revêtement ou entretenir une chaussée existante, ASPHALTECH réalise des enduits superficiels adaptés au support, aux usages et au rendu recherché, à Nantes et en Loire-Atlantique.

Étudions votre projet

Bicouche et enduits superficiels

Pour créer un revêtement ou entretenir une chaussée existante, ASPHALTECH réalise des enduits superficiels adaptés au support, aux usages et au rendu recherché, à Nantes et en Loire-Atlantique.

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Bicouche et enduits superficiels

Pour créer un revêtement ou entretenir une chaussée existante, ASPHALTECH réalise des enduits superficiels adaptés au support, aux usages et au rendu recherché, à Nantes et en Loire-Atlantique.

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Bicouche et enduits superficiels

Pour créer un revêtement ou entretenir une chaussée existante, ASPHALTECH réalise des enduits superficiels adaptés au support, aux usages et au rendu recherché, à Nantes et en Loire-Atlantique.

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Le bicouche, une solution adaptée à de nombreux projets

Un enduit superficiel est réalisé par l’application successive d’une émulsion de bitume et de granulats. Dans le cas du bicouche, deux couches de liant et de granulats sont mises en œuvre afin de constituer le revêtement.


Cette technique peut être utilisée pour créer une surface neuve comme pour renouveler ou protéger une chaussée existante. Sa structure, ses constituants et son aspect sont adaptés à la nature du support, à la circulation attendue et aux caractéristiques du projet.

Réalisation d’un enduit superficiel gravillonné

Création de voies, de parkings et de plateformes

Le bicouche peut constituer la couche de roulement d’une voie, d’un parking, d’un accès ou d’une plateforme. Il peut être appliqué sur une assise en grave non traitée correctement préparée et compactée, ou sur un support bitumineux adapté.

Réparation localisée d’une rive de chaussée en bicouche

Entretien et réparation des chaussées

Lorsque la structure existante demeure suffisamment saine, l’enduit superficiel permet de renouveler et de protéger la surface de la chaussée, d’améliorer son imperméabilité et de restaurer son adhérence. Il peut également être employé en réparation localisée.

Réalisation d’un enduit superficiel gravillonné

Création de voies, de parkings et de plateformes

Le bicouche peut constituer la couche de roulement d’une voie, d’un parking, d’un accès ou d’une plateforme. Il peut être appliqué sur une assise en grave non traitée correctement préparée et compactée, ou sur un support bitumineux adapté.

Réparation localisée d’une rive de chaussée en bicouche

Entretien et réparation des chaussées

Lorsque la structure existante demeure suffisamment saine, l’enduit superficiel permet de renouveler et de protéger la surface de la chaussée, d’améliorer son imperméabilité et de restaurer son adhérence. Il peut également être employé localement pour traiter certaines dégradations ou accompagner une réparation.

Monocouche, bicouche ou tricouche : une structure adaptée au support

La structure d’un enduit superficiel est définie par le nombre et l’organisation des applications successives d’émulsion de bitume et de granulats. Le choix de la structure dépend notamment de l’état du support, de la circulation attendue et des performances recherchées.

Enduit monocouche

L’enduit monocouche repose sur une application d’émulsion de bitume suivie du répandage d’une couche de granulats.


Il peut notamment être utilisé pour entretenir une surface bitumineuse suffisamment homogène, renouveler ses caractéristiques de surface (adhérence, étanchéité) ou réaliser certains traitements localisés. La qualité et la régularité du support jouent un rôle déterminant dans le résultat obtenu.

Enduit bicouche

Revêtement le plus répandu parmi les enduits superficiels, le bicouche associe deux applications successives d’émulsion et de granulats. La seconde couche vient compléter la première afin de former un revêtement plus fermé et de favoriser une bonne imbrication des granulats.


Cette structure peut être employée aussi bien pour créer une couche de roulement sur une assise préparée que pour renouveler une chaussée existante. Elle convient notamment aux voies, parkings, accès et plateformes pour lesquels un revêtement résistant, adhérent et imperméable est recherché.

Enduit tricouche

Un enduit tricouche peut être envisagé pour certaines configurations particulières. Son intérêt doit toutefois être étudié au regard du support, des sollicitations et du budget.

Gravillons 2/6 destinés aux bicouches colorés par ASPHALTECH

Des granulats choisis selon le projet

Le choix des granulats participe directement aux caractéristiques techniques et à l’aspect final d’un enduit superficiel. Leur nature, leur dimension et leur couleur sont sélectionnées en fonction de la structure retenue, du support, de la circulation attendue et du rendu recherché.


Différentes teintes peuvent être proposées afin d’intégrer le revêtement à son environnement ou de différencier certains espaces. La couleur obtenue correspond principalement à celle des granulats utilisés et peut évoluer légèrement avec le temps, l’exposition et la circulation.


La granulométrie n’est pas choisie uniquement pour son aspect. Elle doit être adaptée à la configuration de l’enduit et aux contraintes du projet, en tenant compte des références techniques applicables.

Une mise en œuvre adaptée à chaque support

La réussite d’un enduit superficiel dépend autant du choix de sa structure et de ses constituants que de la préparation du support et des conditions d’application. ASPHALTECH adapte son intervention à l’état de la surface, à la circulation attendue et aux caractéristiques du chantier.

La structure de l’enduit, le choix de ses constituants et leurs dosages sont définis en tenant compte des références techniques applicables, notamment du guide consacré aux enduits superficiels d’usure édité par le Cerema.

Les atouts et les limites du bicouche

Le bicouche constitue une solution polyvalente pour créer un revêtement ou entretenir une chaussée existante. Sa pertinence dépend toutefois de l’état du support, des usages prévus et du niveau de finition recherché.

Une solution polyvalente et performante

Correctement dimensionné et appliqué sur un support adapté, le bicouche forme un revêtement résistant, adhérent et imperméable.


Il peut convenir à de nombreux projets de voirie, de parking, d’accès ou de plateforme. La possibilité de sélectionner la nature et la couleur des granulats permet également d’adapter son aspect à l’environnement du projet.


Son procédé de mise en œuvre, qui ne nécessite pas l’application d’une couche épaisse de matériau, peut offrir un équilibre technique et économique intéressant, notamment pour de grandes surfaces.

Une solution qui exige un support adapté

L’enduit superficiel ne permet pas, à lui seul, de renforcer une structure défaillante ni de corriger des déformations importantes. Les fissures, affaissements et défauts de profil doivent donc être analysés et, si nécessaire, traités avant son application.


Son aspect est également plus texturé que celui d’un enrobé. La présence de quelques granulats excédentaires est normale durant les premières semaines et nécessite un balayage après la prise du revêtement.


Enfin, la qualité du résultat dépend fortement des conditions météorologiques au moment de l’application. Pour certains usages ou lorsqu’une surface particulièrement régulière et fermée est recherchée, la réalisation d’un enrobé peut être plus appropriée.


ASPHALTECH étudie ainsi chaque projet afin d’orienter le choix vers la solution la mieux adaptée au support, aux contraintes d’utilisation et au résultat attendu.

Le bicouche au service de vos projets

Cette solution peut être intégrée aussi bien à la création d’un nouvel aménagement qu’à l’entretien d’un revêtement existant. Découvrez les activités d’ASPHALTECH auxquelles elle peut être associée.

Questions fréquentes sur le bicouche

  • Quelle est la différence entre un bicouche et un enrobé ?

    Le bicouche est constitué d’applications successives d’émulsion de bitume et de granulats, tandis que l’enrobé est un mélange de granulats et de liant mis en œuvre en une couche compacte. Le bicouche présente un aspect plus texturé ; l’enrobé offre généralement une surface plus régulière et fermée. Le choix dépend du support, de l’usage et du rendu recherché.

  • Peut-on réaliser un bicouche sur une assise en grave non traitée ?

    Oui, un bicouche peut constituer la couche de roulement d’une voie, d’un parking ou d’une plateforme réalisés sur une assise en grave non traitée. Celle-ci doit toutefois présenter une portance, un compactage et des profils adaptés.

  • Peut-on appliquer un bicouche sur un ancien revêtement ?

    Oui, sous réserve que le revêtement existant soit suffisamment stable et que ses éventuelles dégradations soient traitées au préalable. Une préparation, des réparations localisées ou une correction du profil peuvent être nécessaires avant l’application.

  • Peut-on choisir la couleur du bicouche ?

    La couleur finale dépend principalement des granulats employés. ASPHALTECH propose plusieurs teintes, qui peuvent être envisagées selon l’aspect recherché, les caractéristiques techniques du projet et la disponibilité des matériaux.

  • Pourquoi reste-t-il des gravillons après la réalisation ?

    Une quantité excédentaire de granulats est répandue afin d’assurer une couverture régulière de l’émulsion. Le compactage et la circulation  contribuent ensuite à leur enchâssement dans le liant. Les granulats qui ne sont pas fixés sont retirés lors d’un balayage réalisé après la prise du revêtement.

Compactage cylindre tandem 2.6T

Un projet de voirie, de parking ou de réfection en bicouche ?

ASPHALTECH étudie votre support, les usages prévus et le rendu recherché afin de vous proposer une structure adaptée à votre projet, à Nantes et en Loire-Atlantique.

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